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Huelga de Renfe 7 y 11 de noviembre: Trenes afectados, horarios y servicios mínimos

La Huelga convocada por el sindicato SFF-CGT de Renfe afecta hoy, 7 de noviembre y afectará también el 11 de noviembre, a varios trenes. Te informamos de las líneas afectadas, los horarios y los servicios mínimos que habrá durante estos días de paro.

Renfe

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Estela Collado
Publicado:

Hace unas semanas te habíamos hablado sobrela desconvocatoria de una huelga de Renfe que se iba a llevar a cabo durante los puentes de octubre y noviembre. Sin embargo, a pesar de que sindicados y empresa llegaron a un acuerdo, no parece satisfacer las necesidades de los trabajadores de la empresa ferroviaria apoyados por el sindicado de trabajadores SFF-CGT y por tanto, esta pasada medianoche ha dado comienzo una huelga que durará, al menos hoy, hasta las 23 horas.

Son dos días los seleccionados para llevar a cabo la huelga por los trabajadores: hoy, 7 de noviembre y el 11 de noviembre. El objetivo de la huelga, según se informa en la página web oficial de CGT, es que "se mejoren las condiciones de los y las ferroviarias". De esta forma, el sindicado se desmarca del resto de sindicatos que sí habían llegado a un acuerdo y exigen una subida salarial acorde al IPC, eliminación de la cláusula 14.6, desaparición de las categorías de ingreso y escalas salariales y una jornada de 35 horas.

El Ministerio de Transporte ha ofrecido servicios mínimos de un 75% en los Cercanías en la hora punta y un 50% en el resto del día, mientras que Avant y Media Distancia tendrá un servicio mínimo de 65%. En Alta Velocidad y Larga Distancia será de un 72%. Por otro lado, el porcentaje de servicio de los mercancías será de 25%.

Una de las soluciones propuestas por el Ministerio es que a aquellos afectados por la huelga, tengan a otro tren en un horario próximo al que tenían o anular o cambiar la fecha de su billete.

Recuerda, además, que los servicios mínimos de Renfe incluyen Media Distancia y Ave, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity, los cuales tendrán horario habitual.

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