SE ESPERAN DOS MÁS EN EUROPA
Stellantis incorpora la primera gigafactoría de baterías ACC en Francia
La multinacional pretende liderar el mercado de la movilidad sostenible ampliando su gama a 75 BEV y volumen mundial de ventas hasta los 5 millones para 2030.
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A principios de septiembre del 2020, aún sin la incorporación de Mercedes-Benz como tercer y último socio (marzo de 2022), la ahora conocida Stellantis (antes PSA y FCA por separado) y la energética sa TotalEnergies acordaron la creación conjunta de Automotive Cells Company (ACC): una nueva empresa que diese respuesta desde 2023 a los principales retos de transición energética mediante la fabricación de baterías para vehículos eléctricos europeos.
Recientemente, a la espera de las de Kaiserslautern (Alemania) y Termoli (Italia), ha puesto en marcha su primera fábrica de baterías en la población de Billy-Berclau Douvrin (región norte Hauts-de-) aunque no funcionará hasta antes de finales de año. Ésta cuenta con una capacidad inicial de producción de 13 gigavatios-hora (40 GWh para la próxima década) y se centrará en el desarrollo de baterías de iones de litio de alto rendimiento con huellas mínimas de CO2. Además, usará tecnologías para baterías como las de estado sólido de Factorial o las de litio-azufre de Lyten.
La gigafactoría contribuirá a los objetivos de Stellantis con su plan de movilidad sostenible 'Dare Forward 2030': aumentar la capacidad de las baterías en 250 GWh (casi 400 GWh para 2030), gracias a contratos de suministro adicionales y a cinco gigafactorías en Europa y Norteamérica; vender por Europa el 100% de sus turismos eléctricos y en EE. UU. la mitad de sus turismos y camiones ligeros de carga; alcanzar las cero emisiones netas de carbono en 2038 y encabezar para 2030 el mercado automotriz eléctrico con más de 75 BEV (ahora 24) y 5 millones de ventas, que lideran los Peugeot e-208 y Fiat 500.
La formación como requisito previo
La compañía, ACC, la Unión de industrias metalúrgicas, el Estado y la zona Hauts-de-Fance han creado el 'Centro de Formación de Baterías de Douvrin' (Battery Training Center Douvrin) para los empleados de la nueva planta como parte de su programa de mejora y reciclaje profesional.
Allí realizarán un curso formativo de 400 horas para adquirir nuevas competencias en la creación de baterías de alto rendimiento y ayudar a que la región compita en el mundo de la electrificación. Se espera que de cara a 2025 se incorporen al menos 600 empleados a la unidad de producción.
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