HASTA 250 KM/H
El Golf R, más deportivo que nunca y con una potencia de más de 300 CV
El compacto ultradeportivo que ha sido y es de los más vendidos presenta la nueva generación de su versión más atómica.
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¿Qué se hace cuando un coche triunfa año tras año, incluso durante más de dos décadas, hasta llegar a nada más y nada menos que 23 años? Mejorarlo. Pero, ¿se puede? Que se lo pregunten a Volkswagen, que lleva ocho generaciones afinando uno de los compactos más vendidos de España. Y lo mismo pasa con su versión más atómica: el Golf R.
Basado en la octava generación del Golf, el diseño del R llama la atención por su paragolpes delantero, con detalles aerodinámicos en negro brillante y su splitter; sus faros LED Plus, en los que ahora se integra una barra transversal LED y la insignia VW iluminada; sus nuevos grupos ópticos traseros también LED; el pequeño alerón; o sus cuatro salidas de escape. Además de detalles “R” en puertas o llantas…
Y también en los umbrales de las puertas, alfombrillas, respaldo de los asientos… Porque aquí dentro también sigue la atmósfera “R”. Donde se suman unos asientos deportivos con reposacabezas integrado y una pantalla más grande.
El nuevo Golf R ha afinado su diseño y su equipamiento “R”, pero también ha elevado su potencia hasta los 333 CV. Una cifra que le convierte en el modelo de producción de Volkswagen más rápido del mundo. Así que, qué mejor lugar para exprimir su rabia y dinamismo que en circuito.
De 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos
¡Cómo acelera! 4,6 segundos son tan solo los que necesita el nuevo Golf R para pasar de 0 a 100 km/h, pero con un corazón turboalimentado de 2 litros bombeando un compacto de estas dimensiones, no me esperaba menos. Y para animarte un poco más, tiene un cronómetro de vueltas GPS. Así que puedes registrar tu tiempo por vuelta.
Y cuando entra en juego su tracción total 4Motion con R-Performance Torque Vectoring, hace magia. ¿El resultado? Este coche se comporta de maravilla. Ágil y estable, optimizando el paso en cada curva, incluso a velocidades muy altas. Y las alcanza. Incluso, su velocidad máxima de 250 km/h se puede aumentar en otros 20 con el paquete opcional R-Performance.
¡Lo mejor! Aquí hay algo que escuchar. De sus escapes Akrapovic emana un ronroneo que todos los amantes de la gasolina y los coches adoramos oír. No os imagináis el gusto que da pasar de 2.500 rpm, soltar el acelerador, y dejarlo petardear.
El control de chasis adaptativo, de serie en este Golf R, es lo que hace que sea el compañero ideal para todos, reactivo si te vas de ruta por zonas de montaña o te metes en un circuito, y muy cómodo y versátil a diario.
Los motivos por los que este compacto ultradeportivo ha sido y es de los más vendidos están claros. Siempre es difícil mejorar lo presente, pero Volkswagen sabe qué fibra debe tocar, y aunque este compacto ya no es tan asequible como antes y no será para todos los bolsillos, estamos ante otro éxito de ventas.
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