Multitud de incógnitas al respecto

Qué falló y cómo se produjo el choque del buque escuela de la Armada mexicana contra el Puente de Brooklyn

¿Qué están diciendo?
Por el momento, todo apunta a un fallo mecánico, aunque no hay información oficial sobre las causas del accidente.

Al menos dos muertos y veinte heridos tras el choque de un buque de la Armada mexicana contra el puente de Brooklyn
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Han pasado dos días desde que vimos cómo el buque escuela de la Armada mexicana chocaba contra el Puente de Brooklyn. Sus tres mástiles impactaron contra la parte interior de la estructura de acero, y los cadetes que estaban encima de ellos se quedaron, literalmente, colgando.

Se trata de una tragedia que ha acabado con la vida de dos marineros, y ha dejado a otras 20 personas heridas. "No puede ser que algo tan grave no lo investiguen bien", ha declarado Gael de la Cruz, familiar de una fallecida.

¿Qué pudo fallar?

De momento, las autoridades apuntan a un fallo mecánico como causa del siniestro. En este sentido, el ingeniero naval Adrián Prada ha expresado este lunes en Más Vale Tarde que él cree que "ha habido un problema con el cambio de marchas". "Los barcos normalmente tienen dos marchas: marcha adelante y marcha atrás. Puede que el barco esté dando marcha atrás, y esta se quede enganchada y no pueda dar marcha adelante", ha explicado.

Adrián Prada, ingeniero naval
La teoría de un ingeniero naval sobre el choque de un buque con el puente de Brooklyn: "Creo que ha habido un problema con el cambio de marchas"

¿Pudo haberse evitado?

También se investiga si, dadas las malas condiciones marítimas, el velero debería haber sido escoltado por dos barcos remolcadores en lugar de solo uno. Sobre esto también ha hablado Adrián Prada, quien ha subrayado que el buque contaba con un "remolcador de apoyo, que le estaba ayudando con el rumbo para que el barco se pusiese en la dirección que necesitaba". En este sentido, el ingeniero ha indicado que "le estaba ayudando con la maniobra", aunque ha apostillado que "hubiese sido deseable tener un segundo remolcador tirando para ayudar, pero no lo había".

Para Prada, "la cuestión es si las autoridades autorizaron que el barco pudiese navegar en esas condiciones". "Normalmente, cuando un barco va a entrar o salir de puerto es necesario que lleve un práctico, que es un marino mercante especialista en la navegación en ese puerto, que asiste al capitán del buque, por lo que el práctico también tiene mucho que decir", ha señalado el experto, quien ha apuntado que hay "muchas incógnitas" que rodean al caso. Lo cierto es que de haber habido otro remolcador tirando del buque, quizás el accidente se podría haber evitado.

La tragedia deja dos fallecidos y 11 heridos graves

Dos personas fallecieron y 20 resultaron heridas de diversa consideración después de que el buque escuela de la Armada de México, que transportaba a alrededor de 270 personas, chocase con la parte inferior de una de las infraestructuras del puente de Brooklyn, en Nueva York. Así lo comunicó este domingo la Secretaría de Marina de México, el SEMAR, que informó de que los dos tripulantes de la embarcación murieron por las graves lesiones provocadas por el accidente. Del resto de heridos, 11 se encuentran en estado grave.

Claudia Sheinbaum, presidenta de México, ha lamentado la muerte de estas dos personas: "Sentimos mucho el fallecimiento de dos de la tripulación del buque escuela Cuauhtémoc, quienes perdieron la vida en el lamentable accidente en el puerto de Nueva York. Nuestra solidaridad y apoyo a las familias. El SEMAR, junto a las autoridades locales, está atendiendo a los heridos. El embajador de México en EEUU y el personal del Consulado General en Nueva York están apoyándoles. Agradezco al alcalde de Nueva York, Eric Adams, todo el apoyo", manifestó la presidenta azteca en X.