ALTA TECNOLOGÍA BAJO TUS PIES
Aceras enchufables: así es la revolución para cargar coches eléctricos
Rheinmetall lanza un cargador urbano camuflado en la acera que revoluciona la recarga eléctrica en ciudad.

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El auge del coche eléctrico trae consigo un nuevo desafío urbano: ¿cómo facilitar la recarga diaria a miles de vehículos en ciudades donde la mayoría de los conductores no tiene a un garaje privado? Con el crecimiento acelerado de la movilidad eléctrica, esta necesidad se volverá crítica en muy poco tiempo. La buena noticia: una solución innovadora y eficaz ya está lista.
Durante años se han explorado opciones como la carga desde farolas, pero estos métodos tienen limitaciones de capacidad, riesgos de seguridad y problemas como el robo de cables. La verdadera innovación ha llegado de donde menos se esperaba: una empresa especializada en defensa ha dado con la clave.
Adoquines con superpoderes: cargadores integrados en la acera
Rheinmetall, el gigante industrial alemán, ha desarrollado una solución ingeniosa: un cargador eléctrico urbano integrado directamente en el pavimento. Con un diseño modular y compacto, del tamaño de un adoquín (1.000 x 250 x 120/150 mm³), se instala fácilmente sustituyendo una pieza del suelo.
Este dispositivo ofrece una potencia de carga de hasta 22 kW y está pensado para resistir el entorno urbano más exigente: fabricado en acero y aluminio de alta resistencia, soporta el peso de vehículos, condiciones climáticas extremas y es completamente impermeable. Además, incorpora un sistema de refrigeración avanzada para funcionar sin problemas en días de calor intenso o en plena nevada.
Estos combinan el uso inteligente de la infraestructura urbana existente con un rendimiento de carga equivalente, ofreciendo una alternativa que ahorra espacio en comparación con las estaciones de carga tradicionales.
Alta tecnología al servicio del día a día
El cargador no se queda corto en conectividad: cuenta con tecnología 4G, sistema RFID para pagos automáticos y puede integrarse fácilmente con las plataformas de recarga existentes. Pesa 80 kg y permite actualizaciones de software vía OTA, además de ofrecer información en tiempo real sobre el estado de carga.
Probado con éxito: resultados que convencen
Esta tecnología no es un concepto futurista. Desde abril de 2024, cuatro unidades están funcionando en Colonia (Alemania) como parte de un programa piloto. ¿El resultado? Más de 2.800 recargas exitosas, sin incidencias técnicas destacables, y una media de más de dos recargas diarias por unidad.
La acogida ha sido tan positiva que la ciudad planea ampliar su instalación, y los s han valorado el sistema con 4,38 sobre 5. Un pequeño paso para Rheinmetall, pero un gran salto hacia la electrificación urbana masiva sin saturar el espacio público.
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